Pada tanggal 9 Mei, balok kontinu jembatan kereta api berkecepatan tinggi Guangzhou-Shantou yang melintasi Kereta Api Beijing-Kowloon berhasil berbelok 77 derajat, mencapai docking yang tepat pada ketinggian 33,4 meter dari permukaan rel kereta api Beijing-Kowloon.Hal ini menandai keberhasilan penyelesaian proyek penting lainnya dari jalur kereta api berkecepatan tinggi Guangzhou-Shantou, membuka “tenggorokan” terakhir dan meletakkan dasar bagi jadwal pembukaan lalu lintas.

Pada tahap awal, dengan mengandalkan desain modular, pemasangan cepat, dan layanan berkualitas tinggi, pabrik batching beton Shantui Janeoo 6 E3R-180 dan 5 E3R-240 berturut-turut membantu pembangunan proyek kereta api berkecepatan tinggi Guangzhou-Shantou dan menyediakan high- beton berkualitas untuk pembangunan proyek., untuk berkontribusi pada infrastruktur lokal.

Kereta berkecepatan tinggi Guangzhou-Shantou dikabarkan resmi mulai dibangun pada 28 Maret 2019, dengan total panjang sekitar 206 kilometer dan kecepatan rencana 350 kilometer per jam.“Bagian penting dari jaringan tulang punggung kereta api berkecepatan tinggi.Setelah selesai dibangun dan dibuka untuk lalu lintas, waktu tempuh kereta dari Guangzhou ke Shanwei akan dipersingkat dari saat ini 2 jam menjadi 40 menit.