Pada 25 Juni 2021, Kereta Api Lalin yang dibangun selama lebih dari enam tahun itu mulai dioperasikan.Para pembangun Tiongkok sekali lagi menciptakan keajaiban konstruksi kereta api dataran tinggi.Selama periode tersebut, pabrik pencampuran 4 HZS90 dan 1 HZS120 milik Shantui Janeoo membantu pembangunan proyek Kereta Api Lalin dan berkontribusi pada pembangunan proyek infrastruktur utama nasional.

Pada tahap awal konstruksi, Pabrik Batching Beton Shantui Janeoo telah diakui oleh para konstruktor karena struktur modularnya, tata letak yang fleksibel, akurasi pengukuran yang presisi, kemampuan anti-interferensi yang kuat, dan kinerja produk yang profesional, memberikan dukungan yang kuat untuk konstruksi perkeretaapian.Dukungan peralatan.

Dilaporkan bahwa Kereta Api Lalin menghubungkan Kereta Api Lari dan Kereta Api Qinghai-Tibet yang ada di lembah tenggara Tibet antara Pegunungan Gangdis dan Himalaya di Dataran Tinggi Qinghai-Tibet.Bagian penting dari.Lebih dari 90% jalurnya berada di atas 3000 meter di atas permukaan laut, dan 16 kali melintasi Sungai Yarlung Zangbo, medan dan kondisi geologi di sepanjang jalur tersebut sangat rumit dan konstruksinya sangat sulit.Penyelesaian dan pembukaannya untuk lalu lintas mengakhiri sejarah tidak adanya jalur kereta api di tenggara Tibet, semakin meningkatkan tata letak jaringan kereta api regional, dan meningkatkan stabilitas dan aksesibilitas transportasi.(Dia Zhifeng)